货运行业这些常见的“坑” 卡友们可别再踩了-商用车志-官网

当下，货运市场上车多货少，受油价高、运费低、载货量有限、维修保养、限行等因素影响，不少司机收入减少，只能拉散货贴补家用，然而骗子就借此现状，设下圈套等着想赚钱的老司机往里跳。

不仅是新手司机屡屡踩坑，就连老司机都逃不掉。近期，小编采访了很多用户，他们遇到的“坑”也是千奇百怪，今天为大家揭秘一下这些坑，希望对大家有所帮助！

骗子假冒货运公司

司机王师傅添加了一个“货运中介”的微信，“货运中介”推荐他去某物流公司拉货，需要预交300元押金。急于赚钱的王师傅没有防范之心，毫不犹豫地转账给了对方。到了约定拉货的日期，骗子以“有另一个新货源，需要两笔同时缴纳”为由，让王师傅再次转账300元。王师傅转账后，发现对方微信被拉黑，电话也联系不上。

有些不法分子可能会冒充合法的货运公司，骗取货物或支付费用。为了避免这种情况，选择物流公司对其资质及其相关负责人必须认真核验，一定要选择正规的物流公司，确保与合法、信誉良好的货运公司合作。同时还应购买保险，最后切勿贪图超低运费，以免因小失大。

缺少清单，货物丢失没证据

刚入行的张师傅通过货拉拉平台接了一单运输订单，目的地为天津。由于货拉拉平台规定，司机在运输过程中货物发生丢失、损坏等问题，需要支付相应的费用给用户。但是张师傅接单送货时没有填好货物清单，等卸货时才发现数量不对。他于是便给货拉拉平台打电话要求赔偿损失。随后货拉拉平台回复称：货物丢失属于司机个人原因造成的损失，司机需要自行承担损失。但张师傅并不认可这个说法，因为他没有核对清楚货物清单，所以也就不存在丢失的情况了。

此时提货人或货主再去追究送货方的责任也是白搭。由于缺少运输单据和其他有关资料，所以就算警方想要追查，也不是一件容易的事情。在安排发货之前，必须写清楚货物清单，尤其是货物较多的时候更应详细记录清单，然后双方确认无误，方才稳妥。

ETC办理推广诈骗短信

全国进入高速公路进入ETC收费时代，货运骗子的手段也与时俱进，推出了ETC短信诈骗，套路也是层出不穷。

前段时间，李师傅说他刚安装完ETC就收到这样一条短信：“尊敬的车主您好，您的ETC审核流程还未完成，点击链接尽快完成”。结果一点进去，卡内余额瞬间被盗，损失了几万块，一年白干了。短信诈骗是一种新型诈骗，防不胜防！大家收到类似的短信，不要轻易点开链接，以防被骗！

高价搭货回程水太深

很多卡友应该都有这样的心理，回程时不愿空车返回，想拉点货赚个路费，所以不管价格高低，看到有货就主动给货主打电话，抱着能赚多少是多少的心理，往往这样最容易被欺骗。

卡友范师傅表示，前两个月他从河北跑四川，回来的时候看到有一个单，价格比平时多1000块钱，想也没想就去接了。结果等到装货的地方就傻眼了，七绕八绕到了一个偏僻的地方，被一群抢劫的无赖团团围住，不但货没拉到，自己还被讹了不少。

新型司机平台不可靠

养车不划算就想着给人开车，驾龄超过二十年的吕师傅近三年来一直给别人开车，比起给物流公司开车他表示在平台接单儿单价更高一些，跑了几单才发现这更是个坑。

不见雇主不见货主，仅靠着微信上发过来的消息，吕师傅就去找车拉货了。结果冷藏车辆本身就出了毛病，和雇主沟通后，自掏腰包修理车后再去装货，被货主告知路上尽量不要打冷、要保持油费最低。满满拉了一车大闸蟹，吕师傅一路提心吊胆，这车货坏了可赔不起，他就开启啦大冷，结果可想而知油费超出了雇主的预算，送到货雇主和他扯皮，找人把车偷偷开走后，就把吕师傅的微信、电话都拉黑了。截至现在，吕师傅还没有把这笔钱要回来。