燃油840马力燃气700马力陕汽重卡在大马力时代急速狂飙-商用车志-官网

11月28日，以“强变革抓机遇谋进位决胜2024”为主题，陕汽重卡2024商务年会在西安顺利举行。活动现场，陕汽重卡发布了德龙X6000旗舰版6×4 WP17 NG700牵引车，这是行业内目前最大马力的燃气产品，开创了大马力燃气车新时代！同时，现场还带来了燃油大马力天花板陕汽德龙X6000 840马力牵引车，这两款车可谓刷新了卡友对大马力的认知！今天小编就带大家看看这两款重磅车型！

巅峰动力气盖山河

今年以来，伴随市场环境低迷、油价高企，燃气市场一路高歌猛进，卡友对大马力燃气车青睐有加，当然卡友们也对车辆运营效率、可靠品质、超低气耗以及其他舒适性配置有着同样的需求。

德龙X6000旗舰版青春靓丽的外观，更符合现代卡友的审美，前脸造型形似龙头，寓意龙腾万里，给卡友带来好运。进入驾驶室，每一处配置都显高端，平地板以及轿车级内饰，大空间更加舒适，超大挡风玻璃，令驾驶员视野更宽阔。坐上驾驶座，具备多项调节的气囊减震座椅乘坐舒适，四幅式多功能方向盘握感舒适，两侧功能区集成了定速巡航、蓝牙电话、多媒体调节等诸多功能。

仪表台配备多媒体液晶大屏，自动空调控制等车辆功能被集成进了屏幕中，系统支持手机互联、导航、语音交互等诸多智能功能。同时，在配置上，拥有无钥匙进入启动、电动电加热后视镜、疲劳监控、1.2kw逆变电源等，能够全面满足卡友们运输所需。

不仅具备优于同级的“软实力”，德龙X6000旗舰版这款重卡的“硬实力”更是一大亮点！整车配载了潍柴WP17NG700E68燃气机，排量为16.6L，最高输出700马力，峰值扭矩达3200牛米，这个马力值是当属目前国产燃气重卡的最大值。在续航能力上，这台德龙X6000旗舰版配备有1500L气瓶，续航可达1800km~2000km，可轻松满足长途干线作业场景需求。

值得一提的是，这款潍柴国六排放时代燃气重卡发动机的现象级产品，该发动机属于本体热效率54.16%机型，采用高稳定性火焰传播燃烧系统，切实提升缸内滚流强度和燃料燃烧速度，大幅提升整车工作效率。与之匹配的是法士特智行16挡AMT变速箱，在变速箱的末端还并联了液力缓速器，为山区长下坡路段提供更加强劲的安全保障之外，还能够有效减少制动器磨损及轮胎磨损。

现如今降本增效是每位卡友的重中之重，德龙X6000旗舰版通过整车动力匹配、整车集成、整车热管理、智能换挡控制、整车预见性驾驶以及司机驾驶习惯综合评价共计6项专有节能技术的开发，令整车实现行业最低气耗，较竞品优9%，完全满足复杂工况下依旧能低成本运营的需求。

随着燃气经济性的凸显及长途干线卡友对运输效率的需求，天然气重卡的马力越做越大。毫无疑问，这款德龙X6000旗舰版开创了大马力燃气车新时代！

登峰造极擎动四海

近年来，从事高效长途干线运输的卡友对车辆的时效性、燃油经济性、可靠性以及服务便捷性等方面、提出了更高要求。尤其是在西部高原、山地等工况中，重卡的动力储备尤为重要。现如今大马力车型的出现，面对类似云贵川的崎岖山路自然得心应手、手到擒来。

陕汽德龙X6000 840马力重卡延续了之前高颜值的设计，用简单线条勾勒出“V”字形前脸，整体简约大气，可选装喷涂不同图案的“龙图腾”拉花和车顶AMT标识，纯纯的“中国风”，尽显特立独行的高端气质。此外，该车还提供丰富的选装配置，像导流罩、前组合灯具、顶置空调、侧面雷达及前向摄像头等都可以进行选配。

这款大马力车型内饰延续了X6000重卡一贯的高水准，采用的是“仪表盘+中控大屏”双悬浮式液晶大屏上身，变速箱换挡机构则由之前的传统挡把变身为怀挡设计，并且集成了发动机制动，也进一步释放了驾驶室的内部空间。此外，车辆还配备了电动调节电加热后视镜、驾驶疲劳监测、驻车空调、电子手刹、一键启动、无钥匙进入、360环视等配置，令卡友轻松用车无忧虑！

大马力产品为卡友们带来了更加极致的动力体验，陕汽德龙X6000 840马力重卡当属目前燃油机行业之最。在动力方面，搭载了热效率突破52.28%的潍柴WP17H发动机，达到了惊人的840马力，扭矩3750牛米，B10寿命突破200万公里。变速箱匹配法士特超级变速箱，后桥为汉德H系列高效后桥，这套久经运用与试验的黄金动力链为卡友高效运营注入了不竭动力。这辆车代表了目前陕汽量产重卡的最高战力，同时也是国内乃至世界的量产6X4物流牵引车中最大马力的车型。