“食材都爱坐的卡车”梅赛德斯-奔驰卡车亮相两大冷链展会-商用车志-官网

万物复苏，消费市场成为稳增长主引擎之一，与之息息相关的冷链运输旺季将至。4月底至5月初，梅赛德斯-奔驰卡车先后亮相2023中国（漯河）冷链物流产业博览会（下称“漯河冷链展”）和第二十四届中国（寿光）国际蔬菜科技博览会（下称“寿光菜博会”），以专为中国市场量身打造的Actros及Actros C公路牵引车带来了奔驰品质的领“鲜”冷链运输装备，为中国冷链运输市场带来高可靠、高时效的更优解决方案。

2023中国（漯河）冷链物流产业博览会开幕现场

梅赛德斯-奔驰卡车亮相第二十四届中国（寿光）国际蔬菜科技博览会

近年来，随着新零售、生鲜电商等赛道崛起，预制菜等大消费品类的发展，大健康观念下人们对生鲜产品的需求提升，我国冷链物流发展步入快车道。2022年冷链物流市场规模已达5515亿元，而这一规模在2023年预计将达6486亿元。冷链设备作为新消费的基础性设施更受重视。

2023中国（漯河）冷链物流产业博览会梅赛德斯-奔驰卡车展台引人关注

同时，行业也在向着高质量转型。作为一个系统性、专业性强的物流行业，冷链物流也离不开较高的前期投资、科学管理方式与先进的技术设备。梅赛德斯-奔驰Actros及Actros C公路牵引车，凭借高可靠、高时效、低货损和低油耗的前沿科技与卓越性能，可以为中国冷链行业客户的业务升级发展提供坚实助力。

In China For China

满分诚意参与冷链“华山论道”

漯河冷链展和寿光菜博会作为国内两大行业盛会，是链接细分产业各方交流合作的平台。梅赛德斯-奔驰卡车积极赶赴食品名城漯河与蔬菜之乡寿光，参与冷链物流界的“华山论道”，就是希望藉由冷链解决方案的展演，与终端客户拉近距离，聆听用户的心声，以提供更符合中国用户切实需求的产品和服务。

2023中国（漯河）冷链物流产业博览会梅赛德斯-奔驰卡车展台

展会现场的奔驰卡车区域可谓别具一格。一辆开放式挂车车厢，让奔驰卡车的领“鲜”品质与满满诚意一览无余。客户不仅可以步上全景式技术长廊聆听讲解，还可走近两侧的Actros 及Actros C展车近距离观摩产品细节，或登临驾驶室，亲身体验“冷链双雄”的魅力。

展会现场，客户近距离观摩和体验梅赛德斯-奔驰卡车

低货损、高可靠

练就 “食材都爱坐的卡车”

对于“保鲜至上”的冷链物流的主要运输产品而言，运输的时效性和可靠性至关重要。在中国的蔬菜之乡寿光，每天有5000余吨蔬菜通过冷链运输奔赴全国各地。奔驰卡车，正是一台“食材都爱坐的卡车”，让菠菜一路不颠“菠”，让“顶花带刺”成为黄瓜的标配，让胡萝卜可以“不加皱纹，永葆冻龄”。为了成就蔬菜生鲜的VIP之旅，奔驰卡车的“鲜”工夫体现在了每个细节。

助力客户一路领“鲜”，面对冷链、绿通客户用车需求，奔驰卡车主打一个高时效性。梅赛德斯-奔驰卡车的整车研发、设计、制造及质量管理全面满足戴姆勒标准。同时拥有行业领先的基础安全配置及不断创新迭代的智能安全配置，以星徽品质的可靠性和安全性确保车辆的低故障率、高出勤率。高时效，正是奔驰卡车降低生鲜运输的流通腐损率的法宝。

蔬菜都爱坐的卡车，高效无忧

强悍的发动机是冷藏车的“冻”力心脏。奔驰卡车搭载的最新一代OM 471发动机和经过42项硬件升级、136项适应性标定的康明斯发动机，能为制冷提供源源不断的强劲动力。

不仅如此，基于Actros公路牵引车节油平台打造，配备梅赛德斯-奔驰技术节油动力链的奔驰卡车更是天生节油之躯，相比同类车型，Actros C和Actros节油分别可达8%和14%，真正让“每一滴油都会长跑”。此外，整车全系标配气囊空气悬架不仅有助于车辆减震，在颠簸路段降低货损，更让整车高度可以小于4米，符合“绿色通道”规定，实现高速通行免费。低油耗、低货损，奔驰卡车以品牌魅力兑现盈利，成就客户美好“钱”景。

深耕冷链行业多年的陆先生，也是深圳地区第一位Actros车主，对此深有感受：“名气大的车子，在冷链市场中更好接活儿，奔驰就是一块很好的招牌。因为奔驰的品质和可靠在用户心中的知名度一直都比较高。”在实际运营了数月后，他为奔驰卡车的可靠性点赞：“我是做冷链运输的，这种既需要高效又需要省油的运输行业，对车辆可靠性要求太高了。一切的盈利都要落脚在车辆安全、准时到达的基础上。所以，我才选择了奔驰”。