【卡车之家 原创】在货运行业里如何才能多赚钱？“多拉快跑”是最有效的方法，为了“多拉多赚钱”，卡友们想出了很多办法，而其中多数属于非法改装，最高可能会被罚2万元，并且无法顺利年检！
平板摇身变厢货 车厢加高更能装
在最近几次《东南西北中市占上牌观察室》调研过程中，我们发现，城配运输中的微卡车中存在部分非法改装车辆，主要为平板改厢货，加装顶棚。
究其原因，主要是为了方便日常运营，这些车型大多是自用，摆地摊，为了方便摆地摊，很多卡友会选择加装顶棚以及厢货，相比传统的厢货微卡，可以三面全开，方便消费者选购。
当然，平板变厢货或者高栏的情况不仅仅出现在微卡车上，在大板车以及半挂车上也很常见。按照法规大板车只能运输不可分解的大件货物，也有卡友在违规装散货的同时，甚至装上简易围栏，将大板车摇身变为仓栅车，装载量无敌。
而自卸车同样是非法改装的重灾区，尤其是在一些检查不严格的矿区，货厢加宽加高，部分车型还会选择加装所谓的“宁夏大杠”，据老司机介绍此举是为了减少剐蹭事故。
法规有明确规定 最高或将罚2万
但其实这些都属于非法改装，涉及改变了机动车已登记的结构、构造以及特征，将面临最高2万元罚款。
《道路交通安全法》第十六条中明确规定，任何单位或者个人不得有下述行为：拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
《中华人民共和国道路运输条例》第三十条规定：货运经营者不得使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。
并且其中第七十条明确规定：货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的，由县级以上地方人民政府交通运输主管部门责令改正，处5000元以上2万元以下的罚款。
同时，《道路运输车辆技术管理规定》第九条也规定，禁止使用报废、擅自改装、拼装、检测不合格以及其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营活动。
违反此规定的，将由县级以上道路运输管理机构应当责令改正，给予警告；情节严重的，处以1000元以上5000元以下罚款。
这些同样属违规 年检也无法通过
2021年1月1日起，最新版《机动车安全技术检验项目和方法》，也就是年检新标准开始实施，其中关于在用车年检，也有了明确且详细的规定。
1、在用机动车检验时，送检机动车的车辆颜色和外形应与机动车行驶证上的车辆照片相符，且不应出现更改车身颜色、改变车厢形状、改变车辆结构等情形。
2、外廓尺寸：在用车年检时，要求重中型货车（半挂牵引车除外）、重中型载货专项作业车、重中型挂车外廓尺寸实测值不能超出GB7258、GB1589规定的限制，且与机动车行驶证记载的数值相比误差不超过±3%或者±150mm。
3、整备质量：注册登记检验时，机动车的整备质量应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符，且误差满足：重中型货车、挂车、专项作业车不超过±3%或±500kg，轻微型货车、专项作业车不超过±3%或±100kg。
4、栏板高度：货车挂车的栏板（含盖）高度应与机动车登记信息、驾驶室两侧喷涂的栏板高度数值相符，且误差不超过±50mm。
另外，除了不应该有“加高、加长、加宽货厢”以外，还不应该有“拆除厢式货车顶盖”“拆除仓栅式货车顶棚杆”“换装大尺寸罐体”等非法改装轻型，货厢和栏板的锁止机构应齐全、完好；货厢栏板和底板应规整。
5、后轴钢板弹簧片数：在用机动车检验时，货车、挂车、专项作业车的后轴钢板弹簧片数应与机动车登记信息一致，且不应有明显“增宽、增厚”情形。
6、加装/改装灯具：车辆不应有加装或改装强制性标准以外的外部照明和信号装置，不应有后射灯。
除了上述常见的：货厢加高加宽、板簧增加、改装灯组以外，加装柴暖、驻车空调、车辆改标、加装淋水器、加装副油箱等都有可能涉嫌“改变了机动车已登记的结构、构造和特征”，同样属于非法改装的范畴，可能面临处罚。
不年检直接上路？最高将罚5000元
看到这里或许会有卡友想，既然年检不能通过，那我不年检直接上路行不行？当然不行，不年检的话同样面临处罚。
同样根据《道路运输车辆技术管理规定》第二十条规定：
客车、危货运输车自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册不满60个月的，每12个月进行1次检测和评定；超过60个月的，每6个月进行1次检测和评定。
其它运输车辆自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册的，每12个月进行1次检测和评定。
如果未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定的，交通运输主管部门应当责令改正，给予警告；情节严重的，处以1000元以上5000元以下罚款。
此外，全新版《道路交通安全违法行为记分管理办法》中明确，驾驶未按规定定期进行安全技术检验的危险物品运输车辆上道路行驶的，一次记3分；驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆以外的机动车上道路行驶的，一次记1分。
那么年检时间是什么时候呢？在行驶证的副本检验记录一栏中，会有明确的“检验有效期至xx年xx月”的字样，这个月份就是每年车辆年检的时间。
此外，除危货运输车以外的其他运输车辆都是一年一检，年检的月份其实就是车辆注册上牌的时间，几月上牌基本上就是几月年检了。
机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向车辆管理所申请检验合格标志，建议大家提前申请做好准备，一般当月上旬时间段人比较少。预约当天尽量早点去，避免因为检验程序过多，当天无法顺利过检，影响正常运营。(转载自卡车之家)
编后语：
近日，资阳、东营、阳信、黄冈等多地都加强了对货车非法改装等交通非法行为的检查力度，检查和整治都只是手段，目的是为了维护运输行业的秩序和交通安全，私自改装或许是可以增加装载量，但随之而增加的还有运输过程中的安全性，大家切勿以身试险，毕竟赚钱很重要，安全更重要。（文/王雪洁）
本文转载自卡车之家
