原创 | 低成本入局北汽重卡如何上演鱼和熊掌兼得？-商用车志-官网

低成本造高质量车，还要卖低价！

后起之秀北汽重卡如何上演鱼和熊掌兼得

在乘用车市场，“好车没低价”的时代已经过去了。如今在北汽重卡企业战略及品牌发布会上，我们也感受到了“好车低价”的风吹向了商用车市场。

当前重卡市场正处于大变革时代，市场变局正在加速重卡产业重构。国内商用车的发展速度越来越快，自主品牌的实力与日俱增。伴随国内“工程运输”转向“消费物流”，用户从“散户”走向“车队”客户，用户需要更高性能、更高品质，更低价格的产品。且伴随着国际巨头竞相角逐中国市场，国内竞争正转向国际竞争，产品竞争也从以前注重功能、技术应用和价格，转而聚焦质量与成本、能力与创新、体系与管理的“质量成本之争”。

北汽重卡总经理吴越俊表示：“当前需求与竞争的本质是低成本下的高质量，提升软实力是最佳路径，必然选择就是高质量低成本。基于对市场趋势的深刻洞察，北汽重卡创新高质量低成本之路破局，重塑重卡价值，筑客户和企业之梦，从北京走向世界。”

跟随市场走势，北汽重卡乘势造车。面对质量成本竞争的新阶段，北汽重卡通过创新实现高质量，通过管理实现低成本，终极目标实现质量提升20-40%，成本降10-15%。

高质量，是北汽集团坚定不移的发展主线，那么北汽重卡到底如何造出高质量产品呢？首先从市场入手，聚焦80%主流客户需求，只做有价值、有竞争优势的市场；其次精准开发产品，以精简车型数量精确开发验证；第三实现精益制造，以精益投资、精益工艺工位设计和准时化生产，实现低成本高质量的OTD准时交付；第四采用精益营销手段，以“大区域代理”替代同一区域多网竞争，“少库存”订单交付和“仓配一体”配件流通，促成低成本高效率的精准营销。

如何实现低成本？北汽重卡给出的答案是管理创新。创新研发，通过场景定制和大客户开发定制，精准定义产品，去除后期冗余成本；创新制造，推动数字化数字孪生工厂建设，确保OTD准时交付+0库存；创新质量，责任落实，监督管理一体化；创新采购，构建新型伙伴，挖掘零部件沉没成本，实现共创共赢；创新营销，建立以用户为中心的营销管理体系与“军团制”作战销售模式。

面向未来新生代客户的需求，北汽重卡以“国际化、科技化、智能化、人性化”为品牌个性，品牌价值聚焦“场景定制、科技向实、质量更高、服务更好”，致力于打造中国的世界级高品质重卡品牌，让用户圆梦！产品品质与性能比肩进口车，价格仅是进口车的一半，令用户实现低价买好车的梦；同样的车购买时能省1万-3万元，用车年省3万-5万元，令用户实现轻松致富梦；场景定制与大客户开发定制，令用户实现称心如意定制梦。

怀着强烈的民族品牌自信，北汽重卡制定了未来三阶段的目标。2023年销售1万辆；2025年实现年销售规模4万辆，步入重卡领先阵营；2028年达到年销售12.5万辆以上规模，海外销量占比20%，进入重卡行业第一梯队，排名进入前五名。