新的一年货运行业有啥新规要实施？-商用车志-官网

时光转瞬即逝来到2023年，不易的2022年终于结束了。对于卡车人而言，这一年是备受打击的一年。运价低，油价涨，疫情反复，经历过被封困在车里好几天，感受过低价订单也抢不到的时候，奈何油价高企只能跑中短途来养家糊口……

临近年底，伴随疫情的放开，大家又经历了全民“阳阳阳”的时代，好在六七天就“阳康”了。新的一年大家又是新的开始，一路路畅通的同时，国家也出台了不少利好政策来扭转市场颓势。今天就为大家盘点一下2023年实施的行业相关政策，看看明年的卡车市场会有何变化？

2023年1月1日起，柴油列入危化品类

2022年11月7日，十部委发布发布公告调整修订《危险化学品目录（2015版）》，将“1674柴油[闭杯闪点≤60℃]”调整为“1674柴油”，这意味着所有柴油将被列入《危险化学品目录》，不再区分闪点，以后所有柴油的生产、经营、使用都需按照危险化学品开展相关行政许可。今后小油将会大幅减少，记得使用超级车队卡加油，国家认证的油品经营企业，加油无忧，还享折扣！

2023年1月1日起，燃气车准入新规

2022年10月25日，工信部发布《关于产品准入检验项目依据标准实施的通知》，将GB 19239-2022《燃气汽车燃气系统安装规范》列为产品准入检验项目的依据标准，新申请型式批准的车型自2023年1月1日起执行该标准，已获得型式批准的车型自2023年7月1日起执行该标准。该标准规定了燃气汽车燃气系统的安装要求、试验方法、检验规则及实施过渡期。

2023年1月1日起，全国迎国六B标准汽油

2022年3月17日，国家能源局发布关于印发《2022年能源工作指导意见》的通知，其中指出：深入推进成品油质量升级国家专项行动，确保2023年1月1日全国全面供应国六B标准车用汽油。国六B标准汽油的全面实施，将进一步降低排放污染，但伴随可能有价格上涨、油耗增加等弊端，使用汽油的皮卡和轻卡用户要多加留意。

2023年1月1日起，《公告》新国标开始执行

2022年8月，工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于做好<公告>标准实施整改工作的通知》，明确：2023年1月1日起，不符合标准要求的车型应停止生产，逾期未整改的产品，将列入《公告》整改车型库进行处理。市面上现在存在这样的车型，卡友们在选购车辆时要注意，以免引起后期不必要的罚款。

2023年1月1日起，山东治超新规实施

自2023年1月1日起，山东省将从源头管理、通行治理、保障措施、法律责任等多方面规范治理货运车辆超限超载行为，将货物装载、配载的源头单位纳入安全生产监督管理范围内，违反条例相关规定的源头单位，最高罚3万元。

2023年1月1日起，广西南宁皮卡解禁

近日，广西南宁公安局交通警察支队发布《关于调整南宁市城市道路货车通行限制措施的通告》，决定自2023年1月1日起，取消皮卡车在市区的通行限制措施，有效期至2024年4月30日止。通告中指出，皮卡车（多用途货车）指在我国现行汽车标准体系中，按照多用途货车进行生产管理。多用途货车具有长头车身和驾驶室结构、核定乘坐人数小于或等于5人（含驾驶人)、驾驶室高度小于或等于2100mm、货箱栏板（货厢)上端离地高度小于或等于1500mm、最大设计总质量小于或等于3500kg的载货汽车。

2023年1月1日起，江苏加强公路货物超限超载运输治理

《江苏省治理公路超限超载运输办法》出台，将于2023年1月1日起施行。《办法》进一步健全了政府主导、部门联动、属地管理、社会参与的工作机制，构建起源头监管、路面检查、信用管理等为一体的新型治理工作体系，实现公路超限超载运输全链条、全覆盖治理。

2023年1月1日起，广州限行国三货车

2022年4月14日，广州市生态环境局网站发布《关于实施国Ⅲ排放标准柴油货车限制通行交通管理措施的通告（征求意见稿）》，6月17日公布采纳情况，决定采取分步实施的措施：第一阶段拟从2023年1月1日起，每日7-24时在市中心区限制国Ⅲ柴油货车通行；第二阶段拟从2024年1月1日起，每日7-24时在市区（较市中心区大）限制国Ⅲ柴油货车通行；第三阶段拟从2026年1月1日起，在全市行政区域内，全天禁止通行。