因地造车 逢势而上 梅赛德斯-奔驰国产重卡上市在即

放眼当下货运市场，运价低迷、油价高企、排放法规日益趋严、内部竞争加剧等，在诸多因素影响下，我国物流运输行业正处于降本增效、转型升级的关键时期，传统道路运输及物流企业的日常经营面临巨大挑战。

整体市场迈向降本增效、智能低碳的进程中，客户对于重卡产品运输效率、车辆性能的要求逐步提升。伴随国内高速物流的蓬勃发展，牵引车产品的更新换代势在必行，以奔驰重卡为代表的欧卡品牌，一直是不少物流公司所青睐的产品。

12月10日，梅赛德斯-奔驰国产重卡即将上市。在市场环境充满挑战的当下，凝聚126年卡车制造智慧精心打造的国产Actros和Actros C进入国内市场，可谓恰逢其时。

本次由两位“神秘”嘉宾将引领卡友们“走近”梅赛德斯-奔驰国产重卡，期待的同时我们先一睹为它有何亮点？

本土化开发 树立高端重卡新标杆

作为卡车发明者，梅赛德斯-奔驰卡车凭借着对精湛工艺和非凡品质的执着追求，在126年历史中享誉全球，备受客户信赖。自国产化项目启动以来，梅赛德斯-奔驰国产重卡始终秉持“星耀东方，行稳驰远 In China For China”的价值主张，深入调研、分析中国物流客户需求及车辆运营工况，依托戴姆勒全球研发资源，进行本地化整车研发。

为打造出符合中国物流工况的产品，梅赛德斯-奔驰卡车国产化项目开展了为期近4年的用户需求及工况调研，并联动全球数百名研发专家，推进本地化整车开发。在生产与制造层面，其位于北京的专属工厂融汇戴姆勒卡车全球制造体系的深厚底蕴，全面遵循与欧洲标准同步的梅赛德斯-奔驰生产标准和质量管控流程。

专属中国的Actros和Actros C均采用梅赛德斯-奔驰最新一代Actros平台，无代差同步欧洲最先进技术，历经数千万公里道路实测和严苛技术放行标准的检验。两款产品的动力链虽有不同，但都由梅赛德斯-奔驰卡车全球研发团队进行深度调校标定，集高效节油、智能安全、舒适驾乘、超凡可靠等强大优势于一体。

在此前全国多地举办的预鉴会活动中，从事冷链、快递、精密仪器等高附加值运输业务的物流客户在近距离接触国产奔驰卡车后，均对其性能品质表达心动与认可。梅赛德斯-奔驰国产重卡将正式面向全国重磅亮相，势为高端重卡行业树立全新标杆。

TCO再进化 升级服务赋能客户

除卓越的整车产品外，梅赛德斯-奔驰国产重卡亦坚守“客户至上”的服务理念，以高速高效满足客户服务需求为目标，着力增强服务网络的便利性与专业性。

作为最早将TCO概念引入到中国商用车行业的车企之一，梅赛德斯-奔驰卡车始终致力于为客户的健康成长和行业的高质量发展提供助力。而国产化项目要想在市场中跑得顺、走得远，除了要为物流客户提供优质的整车产品，专业而便捷的服务体验也是其中的关键一环。

小志说

从2020年12月宣布国产化消息，到2022年9月份产品正式下线，之后是全国重点城市巡演，国产奔驰一路走来引发了不少业内关注。作为首家在华生产的世界顶级重卡品牌，伴随着产品的正式上市，梅赛德斯-奔驰国产重卡到底能为当下物流运输行业的发展需求带来多少惊喜？让我们拭目以待。