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货运行业连连叫苦 为何会出现如此惨状?
颇具魔幻色彩的疫情三年,令货车司机生活在水深火热之中,大家在苦苦挣扎中不断告诉自己,等疫情过了,一切就都会好起来。但如今距离疫情的全面放开已经有好几个月了,正值人间四月芳菲天,货车…
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货运黑幕无处不在 看看你中招了吗
年年打假,假货还是层出不穷,年年治乱象,乱象还是充斥着方方面面。同样,货运行业的水也是深不见底,当下货运行业入行门槛低,伴随卡车群体的壮大,货运市场供过于求,议价权全面失守,甚至陷…
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氢能产业踏入正循环 谁会是最优解?
“双碳”目标下,商用车的全面新能源化势在必行。放眼现在,商用车的电动化已经开展的如火如荼,氢燃料已成为下一个趋势。 近几年,全球主要发达国家高度重视氢能产业发展,氢能已成为加快能源…
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备受折磨的2022已过 2023年重卡市场会大幅回暖吗
俗话说否极泰来,一时处于逆境不代表一直处于逆境,当陷入低谷时就该反弹了,如凤凰涅槃重生一般。新的一年,重卡市场会大幅回暖吗? 2022年,在疫情的大幅影响下,经济下滑,投资与消费走…
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原创 | 低成本入局 北汽重卡如何上演鱼和熊掌兼得?
低成本造高质量车,还要卖低价! 后起之秀北汽重卡如何上演鱼和熊掌兼得 在乘用车市场,“好车没低价”的时代已经过去了。如今在北汽重卡企业战略及品牌发布会上,我们也感受到了“好车低价”…
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乘龙新能源再获肯定,乘龙H5换电牵引批量交付广西盛隆
11月22日,在东风柳汽与广西盛隆冶金有限公司(下称广西盛隆)等领导及媒体嘉宾的共同见证下,“携手卫蓝 绿色发展”广西盛隆乘龙H5新能源批量交付运营暨战略合作签约仪式在广西隆重举行…
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专线运输如何选车?解放J7成国产天花板
【卡车之家 原创】在中长途专线运输场景中,尤其是平原地区,不少卡友觉得在选车时不需要配置特别高的牵引车,可有卡友就不这样认为。这不,卡车之家在郑州某物流园采访到一位卡友,他购入了一…
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梦想座驾终国产!抢鲜看国产奔驰Actros
【卡车之家 原创】“开大奔”相信是很多卡友的梦想,作为一家历史超百年的乘用车和商用车品牌,“奔驰”一直是前沿科技和可靠品质等价值的代名词。而作为奔驰商用车领域最具代表性的作品,Ac…
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交车再交车!潍柴蓝牌轻载动力WP2.3Q为何火出圈?
近日,某物流公司马先生一次性采购40辆搭载潍柴WP2.3Q发动机的中国重汽豪沃轻卡。在山东、江苏、河北、河南、广东等地,WP2.3Q发动机十分畅销,赢得蓝牌轻卡客户的青睐。 城配市…